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नवी मुंबई, । प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार दोपहर साढ़े तीन बजे देश का सबसे लंबा पुल अटल बिहारी वाजपेयी शिवरी-न्हावाशेवा अटल सेतु का उद्घाटन किया। इस अवसर पर महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, अजित पवार और राज्यपाल रमेश बैस मौजूद रहे. इसके बाद प्रधानमंत्री ने नवी मुंबई में कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया. मुंबई ट्रांसहार्बर लिंक का नाम अब अटल बिहारी वाजपेयी शिवरी- न्हावाशेवा अटल सेतु रखा गया है। प्रधानमंत्री मोदी ने दिसंबर 2016 में इस पुल की आधारशिला रखी थी. अटल सेतु का निर्माण 17,840 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से किया गया है। यह पुल 21.8 किमी लंबा है और 6 लेन का है। 16.5 किलोमीटर लंबा रास्ता समुद्र पर जबकि करीब 5.5 किलोमीटर जमीन पर बनाया गया है। यह देश का सबसे लंबा पुल है। यह मुंबई के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को कनेक्टिविटी प्रदान करता है। इससे मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत तक यात्रा करने में लगने वाला समय भी कम हो जाएगा। इससे मुंबई बंदरगाह और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होगा। अटल सेतु शुक्रवार से आम जनता के लिए खुला रहेगा. * देश के सबसे लंबे समुद्री पुल के बारे में 10 खास बात – मुंबई से नवी मुंबई की दूरी सिर्फ 20 मिनट में तय की जा सकेगी। पहले दो घंटे लगते थे. अटल सेतु मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच कनेक्टिविटी भी प्रदान करेगा। मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत की यात्रा का समय भी कम हो जाएगा। – अटल सेतु के निर्माण में करीब 177,903 मीट्रिक टन स्टील और 504,253 मीट्रिक टन सीमेंट का इस्तेमाल हुआ है. एमएमआरडीए के मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर संजय मुखर्जी ने देश के नवीनतम इंजीनियरिंग चमत्कार अटल सेतु की विशेषताओं का वर्णन करते हुए कहा कि पुल के निर्माण में इस्तेमाल किया गया स्टील पेरिस के एफिल टॉवर से 17 गुना अधिक है। – यह पुल अत्याधुनिक तकनीक और ऑर्थोट्रोपिक स्टील डेक सहित कई नए जमाने की सुविधाओं से लैस है। समुद्री जीवन की रक्षा के लिए शोर और कंपन को कम करने के लिए नदी परिसंचरण रिंगों का भी उपयोग किया गया है। पुल में इस्तेमाल की गई रोशनी आसपास के जलीय वातावरण को बाधित या परेशान नहीं करेगी। – 18,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर निर्मित यह पुल जब यह पूरा हो जाएगा, तो लगभग 70,000 वाहन प्रतिदिन चलेंगे और यह पुल 100 वर्षों तक चलने की उम्मीद है। – अटल सेतु पर वाहन चालकों को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से सफर करने की इजाजत होगी. भारी वाहन, दोपहिया वाहन, ऑटो रिक्शा और ट्रैक्टर को इस समुद्री पुल पर जाने की अनुमति नहीं होगी। – चूंकि पुल का एक हिस्सा फ्लेमिंगो अभयारण्य और भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र से होकर गुजरता है, इसलिए शिवड़ी से 8.5 किमी का ध्वनि अवरोध स्थापित किया गया है। – 2018 से अब तक इस परियोजना को पूरा करने के लिए कुल 5,403 मजदूरों और इंजीनियरों ने काम किया है। रायगढ़ जिले के पनवेल से दक्षिण-मध्य मुंबई के शिवडी तक की दूरी 15 किमी कम हो जाएगी, जबकि यात्रा का समय लगभग दो घंटे से घटकर 15 से 20 मिनट रह जाएगा। – अटल सेतु को मुख्य मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो राज्य के दो प्रमुख शहरों के बीच कनेक्टिविटी को और बढ़ाएगा। इससे मुंबई बंदरगाह और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के बीच कनेक्टिविटी में भी सुधार होगा। – निर्माण का सबसे कठिन हिस्सा समुद्री पुल था जो समुद्र तल से 15 मीटर की ऊंचाई पर बनाया गया था। समुद्री क्षेत्र में इंजीनियरों और श्रमिकों को समुद्र तल तक लगभग 47 मीटर तक खुदाई करनी पड़ी। – हाल ही में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने कहा था कि टोल 250 रुपए तय किया गया है। यह अन्य वाहनों के समानुपाती होगा. अन्य समुद्री लिंक के लिए टोल 85 से 90 रुपये है। उस मानक के हिसाब से 500 रुपये बड़ी रकम है, लेकिन सरकार ने टोल 250 रुपये तय किया है.
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