शिक्षा मंत्री की पहल पर विद्यार्थियों को बड़ी राहत, अब शैक्षणिक दस्तावेजों के लिए नहीं लगाने पड़ेंगे चक्कर
Spread the loveरायपुर – विद्यार्थियों को शैक्षणिक दस्तावेजों...
शुरुआती कीमत 10.32 लाख* रुपये
11 अक्टूबर 2026 से शुरू होंगी डिलीवरी
- आगे बढ़ने के लिए तैयार: एडवांस्ड PENTALINK सस्पेंशन के साथ M_Glyde 4G प्लेटफॉर्म
- हर रोज के रोमांच के लिए बेहतर: बेहतर राइड क्वालिटी के लिए DAVINCI Damping तकनीक
- हर चुनौती के लिए सक्षम: इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल और टेरेन मोड्स
- ज्यादा ताकत के साथ: अधिक पावरफुल mHawk और mStallion इंजन
- अलग अंदाज: बोल्ड नई ग्रिल, ट्रफल ब्राउन लेदरेट अपहोल्स्ट्री, सिग्नेचर एलईडी लाइटिंग और R19 अलॉय व्हील
- सुरक्षा पर जोर: 6 एयरबैग, फ्रंट पार्किंग सेंसर और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक
मुंबई,: भारत की प्रमुख एसयूवी निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड ने आज थार ओजी लॉन्च की। यह भारत की सबसे प्रतिष्ठित लाइफस्टाइल एसयूवी में से एक थार का पूरी तरह नया रूप है। इसकी शुरुआती कीमत 10.32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। थार ओजी वर्ष 2020 में पेश की गई तीन-दरवाजों वाली थार की जगह लेगी। उस मॉडल ने एक नई श्रेणी को जन्म दिया था और देश में ऑटोमोबाइल प्रेमियों का एक बेहद मजबूत समुदाय तैयार किया था।
किसी दिग्गज मॉडल को नए रूप में पेश करने का मतलब उसकी कहानी को बदलना नहीं, बल्कि उसकी मूल भावना को बरकरार रखते हुए उसे नए दौर के लिए प्रासंगिक बनाना है। शुरुआत से ही थार केवल एक एसयूवी नहीं रही है, बल्कि यह एक भारतीय आइकन के रूप में विकसित हुई है। इसके इर्द-गिर्द एक्सप्लोरेशन, आजादी और खुद को अभिव्यक्त करने की भावना से जुड़ी एक खास ‘थार लाइफ’ बनी है।
दूर-दराज के ऑफ-रोड ट्रैक से लेकर शहरों की ऊंची इमारतों तक, थार ने पारंपरिक ऑफ-रोड वाहनों की छवि से आगे बढ़कर नई पीढ़ी के उन ग्राहकों को आकर्षित किया है, जो एक वास्तविक एसयूवी अनुभव चाहते हैं। ‘Explore the Impossible’ की भावना को आगे बढ़ाते हुए थार ओजी में इस आइकॉन से जुड़ी पसंदीदा खूबियों को बरकरार रखा गया है। साथ ही इसके डिजाइन, क्षमता और रोजमर्रा की उपयोगिता को नए स्तर पर ले जाया गया है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के ऑटोमोटिव बिजनेस के प्रेसिडेंट डॉ. वेलुसामी आर. ने कहा, “थार सिर्फ एक एसयूवी नहीं, बल्कि एक भावना है। 4 लाख से अधिक ग्राहकों के साथ यह भारत के सबसे सफल लाइफस्टाइल एसयूवी ब्रांड्स में शामिल हो गई है। थार ओजी के साथ हमने प्रतिष्ठित तीन-दरवाजों वाली थार में ऑन-रोड रिफाइनमेंट और ऑफ-रोड क्षमता को काफी बेहतर किया है। एडवांस्ड M_Glyde 4G प्लेटफॉर्म पर आधारित इस एसयूवी में DAVINCI Damping, Watts Link के साथ रियर PENTALINK सस्पेंशन, इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग जैसी तकनीकें दी गई हैं। ये सभी मिलकर थार में अब तक की सबसे बेहतर राइड क्वालिटी, हैंडलिंग, स्थिरता और ड्राइविंग कॉन्फिडेंस प्रदान करती हैं, जबकि इसकी दमदार ऑफ-रोड क्षमता और मजबूत चरित्र को बरकरार रखा गया है।”
महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटो एंड फार्म सेक्टर्स के चीफ डिजाइन एंड क्रिएटिव ऑफिसर प्रताप बोस ने कहा, “थार भारतीय ऑटोमोबाइल इतिहास के सबसे प्रतिष्ठित और भावनात्मक रूप से जुड़े नामों में से एक है। यह प्रामाणिकता, रोमांच और ऐसे चरित्र का प्रतिनिधित्व करती है जिसने कई पीढ़ियों के उत्साही ग्राहकों को प्रेरित किया है। थार ओजी को डिजाइन करना किसी आइकॉन को पूरी तरह बदलने के बारे में नहीं, बल्कि उसे और अधिक थार बनाने के बारे में था। हमारा लक्ष्य इसके बॉक्सी अंदाज, मजबूत स्टांस और पहचानने योग्य सिल्हूट को बरकरार रखते हुए इसे नई पीढ़ी के लिए विकसित करना था।”
उन्होंने कहा कि नई ग्रिल, क्लासिक सर्कुलर एलईडी हेडलैंप, सिग्नेचर सी-शेप्ड DRLs, एलईडी फॉग लैंप और नए R19 अलॉय व्हील इसकी दमदार और आसानी से पहचानी जाने वाली मौजूदगी को और मजबूत करते हैं।
महिंद्रा एंड महिंद्रा की ऑटोमोटिव डिवीजन के चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर नलिनीकांत गोल्लागुंटा ने कहा कि थार अब सिर्फ एक एसयूवी नहीं रह गई है, बल्कि यह पूरी पीढ़ी के ग्राहकों के लिए आजादी, रोमांच और लाइफस्टाइल का प्रतीक बन चुकी है। उन्होंने कहा कि थार ओजी इसी समुदाय के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता है और बेहतर राइड कम्फर्ट, ड्राइविंग डायनेमिक्स और क्षमता के साथ यह ग्राहकों की पसंदीदा खूबियों को नए स्तर पर ले जाती है।
थार ओजी की प्रमुख खूबियां
ज्यादा रिफाइंड - थार ओजी में अधिक मजबूती वाला M_Glyde 4G प्लेटफॉर्म दिया गया है, जो ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों परिस्थितियों में बेहतर ड्राइविंग कॉन्फिडेंस देता है।
- Watts Link के साथ रियर PENTALINK सस्पेंशन बेहतर कॉर्नरिंग स्थिरता और सटीक नियंत्रण देता है।
- DAVINCI Damping तकनीक में फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डंपिंग (FDD) का इस्तेमाल किया गया है, जिससे बेहतर और आरामदायक राइड मिलती है।
- इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (EPS) के चलते वाहन को मोड़ना और संभालना आसान होता है।
- केबिन के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए NVH Damping को भी अपग्रेड किया गया है।
ज्यादा सक्षम - इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल (ELD) ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाता है।
- मड, सैंड और स्नो जैसे खास टेरेन मोड अलग-अलग सतहों के अनुसार वाहन के प्रदर्शन को बेहतर बनाते हैं।
- मौजूदा पावरट्रेन में अब ज्यादा पावर और टॉर्क दिया गया है:
- G20 TGDi mStallion पेट्रोल: 119 kW | 330 Nm
- D22 mHawk डीजल: 111.9 kW | 330 Nm
- D117 CRDe डीजल: 87.2 kW | 300 Nm
(इस इंजन में पावर और टॉर्क में कोई बदलाव नहीं किया गया है।)
ज्यादा स्टाइलिश - नई बोल्ड ग्रिल के साथ नए एलईडी हेडलैंप और सिग्नेचर सी-शेप्ड DRLs।
- चौड़े ट्रैक के साथ नए रग्ड फ्रंट और रियर बंपर।
- प्रीमियम लुक के लिए नए R19 अलॉय व्हील।
- कॉर्नरिंग लैंप के साथ एलईडी आइस-क्यूब फॉग लैंप और नए एलईडी टेललैंप।
- ट्रफल ब्राउन लेदरेट सीटें।
- कपहोल्डर के साथ सॉफ्ट सेकंड-रो आर्मरेस्ट।
- दो नए आकर्षक रंग—आर्टेमिस सिल्वर और जींस ब्लू—के साथ छह मौजूदा रंगों का विकल्प।
ज्यादा सुरक्षित - कुल 6 एयरबैग, जिनमें आगे और पीछे बैठे यात्रियों की सुरक्षा के लिए सेगमेंट में पहली बार 4 Head Pelvis Thorax Shoulder (HPTS) एयरबैग शामिल हैं।
- चारों पहियों में डिस्क ब्रेक, ESP 9.3 का व्यापक सेफ्टी पैकेज और फ्रंट पार्किंग सेंसर।
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